Nuair a bhíonn gluaiseacht ann, bíonn frithchuimilt ann, agus nuair a bhíonn frithchuimilt ann, cuirfidh sé athruithe i méid, cruth agus cáilíocht dromchla na gcodanna gaolmhara, rud a fhágfaidh go mbeidh caitheamh ann agus go méadóidh sé an bhearna idir páirteanna gaolmhara. Nuair a sháraíonn an bhearna raon réasúnta, ní féidir cruinneas na gluaiseachta coibhneasta idir na codanna a chinntiú ach tríd an mbearna a choigeartú.Anois, Innealtóir Gigagerroinnfidh mé leatconas a dhéanamhcoigeartú beachtaischunlaghdaitheoir pláinéadach.
1. Cruinneas iarnróid treorach a choigeartú
Maidir le gnáth-threalamh meicniúil,breithiúnas a thabhairtan bhfuil an bhearna idir na ráillí treorach sleamhnáin oiriúnach, de ghnáthúsáidTomhsaire feighlithe 0.03mm nó 0.04mm tiubhchuncuir isteachinchunba chóir go mbeadh an dromchla deiridh le haghaidh iniúchta, agus an doimhneacht isteach níos lú ná 20mm. Mura bhfuil an bhearna iarnróid treorach oiriúnach, caithfear í a choigeartú in am.
2. An bhearna idir scriú agus cnó a choigeartú
Is meicníocht choitianta é tiomáint cnó scriú chun gluaisne líneach a bhaint amach.Édeacair a bhaint amach0imréiteachle haghaidhseocnó scriúcineál. Go háirithe tar éis atréimhseúsáide, méadóidh an bhearnamar gheall ar chaitheamh, a rachaidh i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an trealaimh. Dá bhrí sin,le linncothabháil trealaimh, tá sé an-riachtanach deireadh a chur leisean bhearna idir an scriú luaidhe agus an cnó.
3. Coigeartú ar chruinneas rothlaithe phríomh seafta an laghdaitheora phláinéid
Go ginearálta, ar an mbonn go gcomhlíonann earráid mheaisínithe an fhearsaid féin na riachtanais, is é an t-imthacaí a chinneann cruinneas rothlaithe an fhearsaid laghdaitheora phláinéidigh den chuid is mó. Is í an eochair chun cruinneas rothlaithe an fhearsaid a choigeartú ná an t-imréiteach imthacaí a choigeartú agus a choinneáil réasúntaluach.Tá sé seotábhacht mhór le feidhmíocht oibre na gcomhpháirteanna fearsaidí agus an tsaoilréiseden imthacaí.
Maidir le imthacaí rollta, ní amháin go ndíreoidh oibriú le bearna mhór an t-ualach ar an eilimint rollta i dtreo an fhórsa, ach beidh tiúchan mór struis ann freisin ag an teagmháil idir rásbhealaí fáinne istigh agus seachtrach an imthacaía san saol imthacaí a ghortú, ach freisin sruth lárlíne an fhearsaid a shruthlú, atá furasta a bheith ina chúis le tonnchrith na gcomhpháirteanna fearsaid. Dá bhrí sin, caithfear coigeartú an imthacaí rollta a réamhluchtú chun giniúintcur isteach áirithe laistigh den imthacaí, rud a fhágann go mbeidh dífhoirmiú leaisteach áirithe ag an teagmháil idir an eilimint rollta agus rásbhealaí an fháinne laistigh agus lasmuigh chun dolúbthacht an imthacaí a fheabhsú.
